Das Kickloch (englisch Carb Hole) ist ein kleines seitliches Loch an der Bong, meist auf Höhe der Kupplung. Mit ihm steuerst du den Luftstrom beim Ziehen – hältst du es zu, baut sich Rauch auf, gibst du es frei, schießt frische Luft nach und der Rauch kommt zügig in die Lunge.
Wie nutze ich das Kickloch?
Beim Ziehen hältst du das Kickloch mit dem Finger zu und lässt die Kammer volllaufen. Im richtigen Moment gibst du das Loch frei: Die einströmende Luft schiebt den Rauch schlagartig nach oben. Das sorgt für einen kräftigen, sauberen Zug und verhindert, dass abgestandener Rauch in der Bong stehen bleibt.
Kickloch oder Steckkopf?
Es gibt zwei Bauweisen. Beim Kickloch bleibt der Kopf stecken und du regelst über das seitliche Loch. Bei der klassischen Steckkopf-Variante ziehst du stattdessen den Kopf zum „Durchziehen". Beide funktionieren – das Kickloch ist etwas komfortabler, weil du nichts herausnehmen musst.
Häufige Fragen
Braucht jede Bong ein Kickloch?
Nein. Viele moderne Bongs setzen auf den Steckkopf. Ein Kickloch ist Geschmackssache – manche schwören drauf, andere brauchen es nicht.
Kann man ein Kickloch nachrüsten?
Nur durch fachgerechte Glasarbeit. Als Sonderanfertigung lässt sich so etwas einplanen – frag uns einfach.
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Perkolator
Präzisionsschliff (NS 14 / NS 18)